Gut im Zeitplan ist die Baustelle „Schützenstraße“. Nachdem Anfang September die beiden Gleishilfsbrücken in die bestehende Bahnstrecke eingepasst wurden, konnte unter den Hilfsbrücken das Erdreich vollständig abgebaggert werden. Auf der zur Heinrich-Otto-Straße gewandten Seite der Baustelle ist das Erdreich noch nicht auf die endgültige Tiefe abgegraben. Die hier gesetzten Bohrpfähle sollen die Baugrube vor eindringendem Grundwasser schützen. Da jedoch das Erdreich auf diese Bohrpfähle drückt, müssen Anker gesetzt werden, die bewirken, dass die Bohrpfahlwand an Ort und Stelle bleibt. Drei ...
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