Mit einem Prozent Marktanteil hat sich der japanische Autobauer Suzuki hierzulande vor allem auf Allradler und Kleinwagen spezialisiert. Bislang begann die Modellpalette mit dem 3,50 Meter langen Alto, der Nächstgrößere war der Splash mit 3,78 Meter. Alto und Splash werden künftig durch den Celerio ersetzt, der sich mit 3,60 Meter in der Mitte zwischen den beiden Vorgängern in Stellung bringt.
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