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Nüchterne Eleganz in der Mittelklasse

Der Honda Accord 2.2 i-CTDi im Test: klassische Limousine mit wirtschaftlichem Dieseltriebwerk Rußfilter nur gegen Aufpreis

Accord ist ein bewährter Name im Honda-Klangbild: Nach dem kompakten Civic kam das Mittelklassemodell vor vielen Jahren nach Deutschland und blieb durchgehend bis heute eine Verkaufs-Säule der japanischen Marke. Die verschiedenen Accord-Generationen wurden ständig dem ...

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