Wichtiger Beitrag zur Lärmminderung

Am zweiten und letzten Tag der Erörterung im Planfeststellungsverfahren zum ICE-Schnellbahntrassenabschnitt zwischen Wendlingen und Kirchheim wurden die letzten Einwände gehört. Dabei stand die große Aushubmenge des Albvorlandtunnels, und was damit geschieht, im Mittelpunkt.

WENDLINGEN/KIRCHHEIM. Die Bahn rechnet in ihrer Planung mit einem Massenanfall von insgesamt 3,3 Millionen Kubikmeter. Davon sollen 0,66 Millionen Kubikmeter beim Bau der Neubaustrecke gleich wieder verwertet werden. Die restlichen Geröll-und Bodenmengen mit 1,38 Millionen Kubik werden abtransportiert auf Deponien und 1,26 ...