Kurve bleibt trotz Studie eingleisig

WENDLINGEN (pm). Schon bei der Schlichtung zu Stuttgart 21 war sie ein Streitpunkt: die „Wendlinger Kurve“. Denn die Deutsche Bahn plant die Bahnverbindung zwischen der Neubaustrecke entlang der Autobahn und der bestehenden Strecke zwischen Stuttgart und Tübingen eingleisig. Wie Matthias Gastel, Bundestagsabgeordneter der Grünen, in einer Pressemitteilung schreibt, hätten schon damals Kritiker bezweifelt, dass die Leistungsfähigkeit ausreicht und die zweigleisige Ausführung gefordert.

Nun sei in einer Studie, die von der Bundesregierung in Auftrag ...