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In Bus und Lkw werden die Fahrer knapp
In der Branche setzt man auf Flüchtlinge, um die Lücke zu schließen – Fahrschule bildet junge Migranten aus
Demographischer Wandel, gute Konjunktur und Ausweitung der ÖPNV-Angebote verschärfen den Fahrermangel in Busunternehmen und Speditionen. Zum Beispiel die Firma Bader aus Grafenberg, die das Gros des Linienverkehrs im Altkreis Nürtingen bedient: Sie kommt mit 41 Fahrern und zehn Aushilfen gerade noch so hin, wie Juniorchef Sven Bader berichtet.
„Gegenüber 2016 haben wir heute acht Fahrer mehr“, so Bader. 2018 erhielt das Unternehmen, das die Nürtinger Stadtlinien fährt, den erweiterten Zuschlag für das Linienbündel Nürtingen samt Neuffener Tal, und diesen Januar kam der Kirchheimer Stadtverkehr ...
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