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Mercedes-Laster von 1949: Herbert Wörz aus Reudern und sein Blechveteran aus den Anfangszeiten der Republik

Alte Schätze: Der Reuderner Herbert Wörz nennt einen Mercedes-Laster L5000 aus dem Jahr 1949 sein Eigen. Mit dem auffallend gelben Wagen sorgt der Kfz-Mechanikermeister für Aufsehen.

Herbert Wörz mit seinem L5000 in historischem Ambiente. Das aufgestellte Dreieck auf dem Dach zeigte ursprünglich an, dass es sich um einen Lastzug handelt. Foto: Volker Haussmann
Gleich drei Mercedes-Sterne zieren den Kühler des L5000, die Peilstäbe links und rechts erleichtern das Rangieren, das Öffnen der Motorhaube erfordert einige Handgriffe. Foto: Volker Haussmann
Der Sechszylinder-Diesel leistet 120 PS. Foto: Volker Haussmann
Herbert Wörz lenkt den 74 Jahre alten Oldtimer souverän durch den Straßenverkehr des Jahres 2023. Foto: Volker Haussmann
Der Arbeitsplatz des Fahrers, rechts Schaltknüppel und Handbremse. Foto: Volker Haussmann
Schlicht, aber funktionell: der Türgriff der Beifahrerseite. Foto: Volker Haussmann
Winker oder Blinker? Herbert Wörz’ L5000 hat beides. Foto: Volker Haussmann

NT-REUDERN. Zunächst muss der Vorkammerdiesel vorgeglüht werden. Die berühmte Diesel-Gedenkminute. Erst wenn’s im kleinen Sichtfensterchen auf der Armaturentafel rot glüht, betätigt Herbert Wörz den Anlasser und die 74 Jahre alte Maschine erwacht dröhnend zum Leben. Die Geräuschentwicklung ist enorm. Das ganze Fahrzeug vibriert. Unterhalten kann man sich im Mercedes-Laster L5000, Baujahr 1949, nicht. Die Zahl in der Typenbezeichnung signalisiert, dass der acht Meter lange Wagen mit bis zu fünf Tonnen beladen werden konnte. Das zulässige Gesamtgewicht lag bei 11,5 Tonnen.

Der Tacho geht bis 90 ...

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