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Als Rolf Trost der jüngste Rennfahrer beim Bergrennen in Neuffen war

Wenn sich am 1. September die Rennwagenschau auf der Neuffener Steige emporschlängelt, wird Rolf Trosts Herz höher schlagen. Einst ging der gebürtige Linsenhöfer selbst an den Start – als jüngster Teilnehmer bei den Tourenwagen bis 1300 Kubikzentimeter.

Nürtinger Zeitung 222 61
Veröffentlicht: Wenn sich am 1. September die Rennwagenschau auf der Neuffener Steige emporschlängelt, wird Rolf Trosts Herz höher schlagen. Einst ging der gebürtige Linsenhöfer selbst an den Start – als jüngster Teilnehmer bei den Tourenwagen bis 1300 Kubikzentimeter.

Rolf Trost am Steuer eines Glas 1204 TS, dem Fahrzeug, mit dem er 1965 am Bergpreis Schwäbische Alb teilgenommen hat. Foto: privat
So sah der Rennwagen aus, mit dem Trost am Bergrennen 1965 teilnahm. Foto: NZ-Archiv
Power unter der Haube: Die verbauten Vier-Zylinder-Motoren mit Doppelvergaser führen zu ordentlich Schub. Foto: privat
Seinen Rennwagen hat Ralf Trost nicht mehr. Heute fährt er ein SL 300 Cabriolet. Foto: Julian Baum

NEUFFEN. Beim Bergrennen geht es nicht nur um Geschwindigkeit – man muss auch taktisch bremsen können, sagt Rolf Trost. Auf den langgezogenen Kurven der Neuffener Steige, auf der von 1964 bis 1983 der Bergpreis Schwäbische Alb ausgetragen wurde, bretterten die Fahrer gut und gerne mit über 120 Stundenkilometern entlang. Beim Rennen 1965 startete der seinerzeit 19-jährige Trost als jüngster Fahrer im Teilnehmerfeld.

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