NTZ+ Wendlingen
Klare Signale für zweigleisige Wendlinger Kurve
Ab 2022 könnten die ersten Züge auf der Neubaustrecke zwischen Wendlingen und Ulm verkehren
WENDLINGEN/MÜHLHAUSEN. Großer Bahnhof für Käthchen. Die Tunnelbohrmaschine erreichte gestern am Steilhang über Mühlhausen wieder das Tageslicht. Im Beisein von rund 400 Gästen wurde hoch über dem Tal der Tunneldurchschlag der zweiten Röhre des Boßlertunnels gefeiert. Mit der Fertigstellung der beiden Röhren sind nun rund 47 Kilometer Tunnelröhren und damit über drei Viertel der Tunnel auf der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm vorangetrieben.
Der Boßlertunnel ist der längste Tunnel der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm und wird nach seiner Fertigstellung der fünftlängste Eisenbahntunnel Deutschlands ...