Meistertüftler in Sachen historische Räder

Seinen ersten öffentlichen Auftritt hat es hinter sich. Der Nachbau des ersten Tretkurbelrads, das 1865 in Amerika zum Patent angemeldet worden ist, hat seine Premiere bestanden. Beim Umzug anlässlich des Volksfests vor wenigen Wochen war es mit den anderen Rädern von der historischen Radgruppe wieder ein echter Hingucker.

WENDLINGEN. Ewald Dubb ist ein Pionier. Auch wenn der gelernte Maschinenschlosser historische Fahrräder nachbaut, ist es so, als ob er mit seinen Replikaten ständig Neuland betreten würde. Ohne die Vorlagen der Originalpläne und Anleitungen baut er die historischen ...