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Wie stehen die Chancen für die Wendlinger Südumfahrung?

Dem S-Bahn-Ringschluss zwischen dem Neckartal und den Fildern hat der Verband Region Stuttgart eine Absage erteilt. Doch wie sieht es mit dem Stuttgart-Kirchheim-Express (Stukix) aus?

Nürtinger Zeitung 222 61
Veröffentlicht: Dem S-Bahn-Ringschluss zwischen dem Neckartal und den Fildern hat der Verband Region Stuttgart eine Absage erteilt. Doch wie sieht es mit dem Stuttgart-Kirchheim-Express (Stukix) aus?

Eine Weiche, die bisher ins Nichts führt: Damit die Südumfahrung auch nach dem Bau der ICE-Trasse noch realisiert werden kann, hat man am Albvorlandtunnel vorsorglich eine Weichentragplatte (links im Bild) eingebaut, die etwa fünf Millionen Euro gekostet hat. Foto: Holzwarth 700 391
Eine Weiche, die bisher ins Nichts führt: Damit die Südumfahrung auch nach dem Bau der ICE-Trasse noch realisiert werden kann, hat man am Albvorlandtunnel vorsorglich eine Weichentragplatte (links im Bild) eingebaut, die etwa fünf Millionen Euro gekostet hat. Foto: Holzwarth

WENDLINGEN. Einen S-Bahn-Ringschluss zwischen den Fildern und dem Neckartal – diese Idee schien erstmals 2016 so richtig greifbar. Sechs Kommunen beauftragten damals das Verkehrswissenschaftliche Institut der Universität Stuttgart mit einem Gutachten, das das

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